جدد نائب وزير الخارجية الإيراني، عباس عراقجي، التأكيد على الدور التاريخي لبلاده في حماية الملاحة الدولية، وذلك في رد مباشر على اقتراح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بفرض رسوم على السفن العابرة في مضيق هرمز. وأكد عراقجي أن إيران كانت وستبقى الحارس الأمين لهذا الممر المائي الحيوي، مشيراً بسخرية إلى أن فكرة تعويض من يضمن أمن المضيق هي فكرة صائبة، في إشارة إلى أن إيران هي من تقوم بهذا الدور.
جاءت تصريحات عراقجي عبر منصة “إكس”، حيث قال: “الرئيس الأمريكي محق تماماً، يجب تعويض كل من يضمن المرور الآمن للسفن التجارية عبر مضيق هرمز. لطالما كانت إيران حارسة المضيق وستبقى كذلك”. وأضاف: “من الواضح أن نسبة 20% مبالغ فيها، سنكون منصفين”. يأتي هذا السجال الدبلوماسي في خضم توترات متصاعدة في المنطقة، مما يعيد تسليط الضوء على الأهمية الاستراتيجية الفائقة للمضيق.
الأهمية الاستراتيجية لشريان النفط العالمي
يُعد مضيق هرمز أحد أهم الممرات المائية في العالم، إن لم يكن أهمها على الإطلاق، حيث يمر عبره ما يقارب 20-30% من إجمالي استهلاك النفط العالمي يومياً. يربط هذا الممر الضيق بين الخليج العربي وخليج عمان، ومنه إلى بحر العرب والمحيط الهندي، مما يجعله نقطة عبور لا غنى عنها لناقلات النفط القادمة من كبرى الدول المنتجة مثل السعودية، الإمارات، الكويت، قطر، والعراق. أي اضطراب في حركة الملاحة فيه لا يؤثر على الاقتصادات الإقليمية فحسب، بل يهدد استقرار أسواق الطاقة العالمية بأكملها، وقد يؤدي إلى ارتفاع هائل في أسعار النفط وتكاليف الشحن والتأمين.
تاريخ من التوترات في مضيق هرمز
لم تكن منطقة مضيق هرمز بعيدة عن التوترات الجيوسياسية عبر التاريخ. فقد كان المضيق مسرحاً لمواجهات عديدة، أبرزها خلال “حرب الناقلات” في الثمانينيات أثناء الحرب العراقية الإيرانية. وفي السنوات الأخيرة، تصاعدت الحوادث الأمنية التي شملت احتجاز سفن ومواجهات بين القوات البحرية الإيرانية، خاصة الحرس الثوري، وسفن حربية أجنبية، وعلى رأسها الولايات المتحدة. لطالما لوّحت طهران بقدرتها على إغلاق المضيق كورقة ضغط سياسية في مواجهة العقوبات أو التهديدات العسكرية، وهو ما تعتبره القوى الدولية خطاً أحمر يمس بالأمن الاقتصادي العالمي.
ردود فعل دولية على المقترح
لم يقتصر الرد على التصريحات الإيرانية، بل أثار مقترح ترامب، الذي نشره عبر منصته “تروث سوشيال”، ردود فعل دولية. حيث انتقد الرئيس البرازيلي لويس إيناسيو لولا دا سيلفا الفكرة بشدة، معتبراً أن فرض مثل هذه الضريبة سيحول الولايات المتحدة إلى “قرصان”. وقال لولا: “في الماضي، كان ذلك يُعد قرصنة”، مؤكداً أن دولة بحجم الولايات المتحدة، التي حاربت القرصنة طويلاً، لا يمكنها اليوم أن تتصرف كالقراصنة. تعكس هذه التصريحات القلق الدولي من أي إجراءات أحادية قد تعرقل حرية الملاحة في الممرات الدولية الحيوية وتزيد من تعقيد المشهد السياسي العالمي.
